地圖改成地圖的

地圖、地圖的數據采集方法，可以將地圖數據分為以下幾個類型：
1. 底圖數據： 其實就是地圖中最基本的地物外形數據及一定的相關附加信息（例如道路名，河流名等）。事實上隨著遙感和航拍衛拍技術的進步，這部分數據依賴實地采集的比例已經越來越小，商業地圖數據商，尤其以、為代表，處于成本收益考量，基本已經很少采用實地采集的方式了。這部分的數據主要來源于3種：官方地圖：嚴格來說，這不能說是一種單獨的渠道，因為官方地圖的數據本身，也是來源于下面的兩種渠道，但是官方地圖一般來源于政府相關部門的權威測繪和發布，因此也單算成一種渠道。當然，需要說明的是，地圖廠商能從國家權威部門拿到或者付款到的地圖，要比我們日常在街上商指路人地圖標注服務中心里付款到的地圖要精細豐富很多，當然，很多時候也是用電子格式提供的。當然，無論任何國家，真正高精度的地圖（例如1：200比例或更高）是受限制不會對外公布的。（相對應給大家參照的是，我國規定互聯網上可以公開發布的地圖，最高精度是1：10000）實地外采：說白就是測繪人員利用專業的儀器儀表，在實地環境中測繪所得到的。這樣的采集方法耗時耗人都非常厲害，一則成本高，二則周期長，三則是采環境要求高（去喜馬拉雅山去測測能弄吐血了），而且未必能夠完全跟得上中國現在的城市變化。但是優點在于精度高，置信度，準確度非常高。這是國家測繪部門主要采用的手段，對于像北京市這樣一個城市來說，一般幾年才會完整重新測繪一輪。一般對于大多數商用測繪時，只是用在少數局部需要時，重點測繪才用得到。這個大家馬路上應該也偶爾能見到當然，在精度和準確度要求沒有那么高的地方，實地采集也可以使用一些成本更低更便捷的工具，而不是專業測繪設備。例如用攜帶高精度GPS或其他標注的手持智能設備步行以繪制輪廓等。航片衛片制作：就是通過自己拍攝或者購付款的高精度航空照片或者衛星照片或者遙感照片，在此作為底片的基礎上進行人為的矢量標注和勾勒，從而形成自己的矢量數據?，F在的航片或者遙感片的精度已經可以很高了，一般來說做到精度在0.05米的程度已經很容易。自己的航片據說已經可以做到0.03米的精度，對于商用地圖數據來說，通常已經夠用了。即便作為國家權威測繪，在大量荒郊野嶺的測繪，也主要依賴于這種手段。目前常用的航拍或者衛拍手段包括機載數碼攝像，機載遙感以及三維激光掃描（主要用于3D地圖數據采集）0.05米精度航片衛片路網標注航片/衛片標注和勾勒，前面是在底片上的操作，后面是勾勒標注后得到的矢量圖當然后續用戶的地圖標注。導航成為手機標配，商家為推廣自己，把自己指路人地圖標注服務中心鋪地址等信息提交進行添加，準確標注在地圖上，也是獲取數據的一種方式。

GPS 、GLONASS 、伽利略、北斗等導航衛星的標注數據，地面控制點的精確測繪數據，以及其他提高標注導航精度的其他數據。

后臺數據庫

1、在地圖中，綠線代表通暢，黃線代表擁堵 ，紅線代表警示。
2、是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。公司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場。擁有導航電子地圖甲級測繪資質、測繪航空攝影甲級資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質“三甲”資質，其優質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

只要有相關的證件就可以上這兩個地圖，地圖在手機上應用的比較多。地圖在互聯網上用的比較多。 提交地圖需要注意：
1、提供營業執照。
2、審核時間是7天左右

標注公司車輛合作、外賣公司合作了解一下，車上都有GPS

跟各地測量公司合作，還有交通部門合作的

用戶上報，比如交警，路政公司等。

自定義覆蓋物，也就是層.

自帶的地圖都不是很好用啊，可以下個谷歌地圖，還過得去麻煩采納，謝謝!

不是

解決不了的，卸載從新安裝一次就好了，需要隨意全國任意地址直播的可以喊我哦

D B T C 0 0 9 她 懂

曾經的導航也是多分天下，目前的榜首應該是導航，然后是地圖，最后可能是地圖，還有一些其他的平臺！我個人認為，長距離跨區域導航地圖確實更精確，尤其是在節假日高峰時間段，因為本來用戶就多，事故提醒也會更即使，對出行者更有參考價值。其次，的提示很靈準，車道，紅綠燈，限速，區間測速，應急車道占用等等，這幾年外出跑過好幾個城市，在這個上邊還真的沒有吃虧，一個違章都沒有，提醒的很及時！至于地圖，其實很久不用了都，15年前剛在上海不久，經常會跨黃浦江，有時候就是江邊的地點，老是給我弄錯，浪費了可多時間，就卸載了！

現在我的手機里兩個地圖都有。怎么說呢，和各有優勢。在查找信息方面，可能強一些，小到街邊的一個不起眼兒的十大指路人地圖標注服務中心都有標注。但在過程中，我發現好多信息不準確，比如電話號碼全部是錯的。反之，那地圖呢？標注不是很全但是你能查到的基本都是正確的。而且地圖有一個實景這一點比好。在導航規劃方面兩個地圖我都用過，在路線上選擇上，兩者有重合也有不同。呢，側重于走。所以有時候路線規劃可能遠一些，但是呢，會很順暢。最近升級了新的版本。我是用之后感覺很方便。比如到了下班的時間，地圖上會自動出現回家的字樣。只需輕輕一點就規劃好回家的路線。搜索完某一個景觀景點之后。會自動彈出到這兒去的。這點比高得做的人性化。

我一直用地圖，感覺地圖越做越好，比地圖靠譜兒，信息更新非常及時，包括臨時修路信息都可以在第一時間提供。而且，地圖在國外也可以用，雖然比不上谷歌，但咱不是不能用谷歌嘛？

你的是什么手機？

每個地區默認當地語言。設置改一下

沒有辦法我剛才試了.... 如果你知道外國的街道叫么的話可以在Google map 里的設置把語音搜索語言改成英語的不光是英語還有好多種語言呢

我用，下載可以離線 而且也挺準確的

一般來說比較正宗，能夠直接看到地面，比較詳細，一些路邊小店他都有明確標示

地圖挺好用的。

整天問這個問題有意思嗎？不同的人有不同的回答，有不同的使用感受，整天為了這個嘰嘰歪歪有勁嗎？自己感覺哪個好就用那個吧，哪有十全十美的事。我都是兩個地圖同時打開，一個男聲一個女聲，一塊使用

親，目前的話導航與地圖都是擁有導航功能的軟件，而地圖相比于導航來說對了一些周邊生活功能，比如：訂購酒指路人地圖標注服務中心，電影票等生活功能。最主要是地圖軟件的更新頻率比導航快，所以也是更多的建議您使用地圖軟件喔

好一點吧

建議親試用下，謝謝

樓主好，您說的問題是無法實現的哦

首先地圖的背景強大，依靠的強大資源優勢，它的標注準確標注速度快。 雖然是專業地圖軟件公司，但是畢竟它才開創公司不久，資源的累積沒有那么豐富，同樣它也沒有強大的后盾。

地圖是提供的一項網絡地圖搜索服務，覆蓋了國內近400個城市、數千個區縣。在地圖里，用戶可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學校、銀行、公園等等。2010年8月26日，在使用地圖服務時，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。

網絡通暢嗎，還是手機配置不行，或GPS模塊損壞，還是受到磁場干擾

您好親，您可咨詢下您的手機售后檢測下您的衛星模塊吶~

gps信號弱